Cómo llegar en transporte público al Ibercaja Estadio

El estadio, ubicado en el Parking Norte de la Expo, durante los días de partido, contará con refuerzo de transporte público.

Desde el miércoles 30 de julio, habrá dos lanzaderas (EM1 y EM2) desde dos horas antes de cada partido y hasta dos horas después del final, con frecuencia de 4 minutos

EM1: lanzadera especial al Estadio Modular durante los partidos

Durante los días de partido en el Estadio Modular de La Romareda, estará operativa la línea especial EM1, con un servicio lanzadera entre Plaza Europa y el estadio. Esta línea contará con 11 autobuses y una frecuencia estimada de 4 minutos, adaptada al horario de los encuentros.

Recorrido de la EM1, Plaza Europa – Estadio Modular

Sentido Plaza Europa – Estadio Modular: Diputados, Avda. de Madrid, María Agustín, Plaza de Europa, Puente de la Almozara, Avda. de José Atares, Pablo Ruiz Picasso, María Zambrano, Luciano Gracia, Glorieta Escultor Óscar Laínez y final en Luciano Gracia.

Sentido Estadio Modular – Plaza Europa: Luciano Gracia, Gertrudis Gómez de Avellaneda, Pablo Ruiz Picasso, Avda. de José Atares, Puente de la Almozara, Plaza de Europa y final en calle Diputados.

La línea utilizará, en la medida de lo posible, autobuses articulados para facilitar el traslado de aficionados en los momentos de mayor afluencia. 11 vehículos

Línea EM2: Paseo de la Ribera – Estadio Modular

Frecuencia estimada: 4 minutos
Autobuses: 9 vehículos (preferentemente articulados)

Recorrido de ida: Paseo de la Ribera, Avda. de los Pirineos, Carretera de Huesca, Ronda de Boltaña, Glorieta Escultor Óscar Laínez y final en Luciano Gracia.
Recorrido de vuelta: Luciano Gracia, Gertrudis Gómez de Avellaneda, Avda. de José Atares, Avda. de los Pirineos, Puente de Santiago, Echegaray y Caballero, Puente de Hierro y Paseo de la Ribera.

Refuerzo del tranvía de Zaragoza

El tranvía de Zaragoza también se refuerza en días de partido.
Dos horas antes del inicio se incorporan progresivamente más unidades, hasta duplicar el servicio habitual con un total de 20 tranvías (en composición simple o doble).

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