La Almozara, Casco Histórico, Arrabal, Actur, Las Fuentes, San José, Universidad y Delicias verán facilitados sus desplazamientos entre ellos y, a su vez, con la estación intermodal de Delicias
La prolongación de la línea 38, junto a la línea 36, mejorarán por su parte los trayectos hacia o desde Valdefierro, facilitando transbordos con las líneas 21, 42, 35, 53, 33 o 32, así como el tranvía
La implantación de las dos nuevas circulares que integrarán la red de transporte urbano de Zaragoza, las denominadas 24 C1 Exprés y 24 C2 Exprés, mejorarán a partir de febrero las conexiones en al menos ocho distritos urbanos y de todos ellos, a su vez, con la estación de Delicias.
A estas nuevas líneas, cuyos trazados coinciden en gran parte y amplían el de la actual línea 24, se sumará la prolongación de la línea 38, que ofrecerá un nuevo servicio a Valdefierro
Las dos nuevas líneas circulares, 24 C1 Exprés y 24 C2 Exprés, mejorarán las conexiones en el suroeste y noreste de Zaragoza, ampliando el recorrido de la actual línea 24, una de las más importantes de la ciudad. Con estas nuevas circulares se crean conexiones entre la Estación de Delicias y distritos como Las Fuentes, San José, Arrabal, Casco Histórico, Delicias, Universidad y La Almozara, así como con el Casco Histórico, mejorando la movilidad tanto para residentes como para visitantes. También se incrementa la conectividad con la Margen Izquierda, en ambos sentidos, a través del corredor Puente de Las Fuentes-Puente de Hierro.
Estas nuevas circulares tendrán una frecuencia de 6 minutos y se estima que transportarán entre 22.000 y 25.000 usuarios al día.
Además, la línea 38 se ampliará para ofrecer servicio a Valdefierro, donde compartirá parte de su trayecto con la línea 36, manteniendo ambas sus frecuencias actuales. Esta ampliación permitirá un aumento del 25% en beneficiarios potenciales, conectando directamente Valdefierro con puntos clave como el Hospital Clínico, la Universidad y el Paseo Pamplona, además de facilitar transbordos gratuitos con el tranvía y otras líneas como la 35, 53, 33, 32, 21 y 42.
